Sponsor

Recent

LOS DIEZ GRANDES PROBLEMAS DE IBAGUÉ


eltiempo.com / colombia / Tolima

El ranking de los 10 problemas en la ciudad también incluye los temas del trabajo infantil, el estado de las vías del municipio y el poco apego a las normas de tránsito de los ciudadanos.

El problema social de los habitantes de la calle parece ser uno de los problemas más agudos. Se calcula que en Ibagué viven más de 1.000 habitantes de calle provenientes de todas las ciudades, y hay entre ellos un número considerable de consumidores de sustancias alucinógenas. Comúnmente se concentran en el centro y el parque Galarza, pero también se les ve en barrios y avenidas.

Peatones ponen en riesgo su vida

No solo los conductores contribuyen al desorden en la ciudad. Una buena cuota de responsabilidad recae en los peatones y eso se puede observar en los cruces de la carrera Tercera con calles 11, 12 y 13. En esos puntos, las personas cruzan la calle a su antojo sin acatar el semáforo peatonal poniendo en peligro sus vidas. Los conductores afirman que así la luz esté en verde, por seguridad frenan para no atropellar niños y adultos.

Parquean carros en zonas prohibidas

Ésta es una de las normas de tránsito que más se pasan por la faja los conductores de servicio público y particular. A los conductores poco les interesa prestarle atención a las enormes señales instaladas en avenidas. Muchos abandonan sus automotores donde les conviene. La violación a la norma se observa en todas partes y con ello se obstruye el tráfico en sitios de congestión.

Motos 'locas'

A buena parte de los 25 mil motociclistas que circulan en Ibagué se les volvió fácil violar las normas de tránsito. Son pocos los que las acatan y la mayoría abusa de la velocidad poniendo en riesgo sus vidas y las de las demás personas. Los abusos están a la orden del día. De manera irresponsable estos conductores hacen zig zag en las calles más congestionadas, adelantan por la derecha o conducen en estado de embriaguez. Otros convierten sus motos en vehículos de carga. Diariamente la Secretaría de Tránsito impone hasta 30 comparendos a los conductores irresponsables pero el problema persiste pese a las campañas de educación vial.

Lluvia de huecos

Esta problemática le hace mucho daño a Ibagué. Aunque este año se han visto esfuerzos de la Alcaldía con programas de pavimentación, los huecos están por todas partes. La tarea no es fácil pues dejar en buen estado la malla vial de más de 400 barrios demanda una inversión superior a los 200 mil millones de pesos. Los que más protestan son los conductores por el deterioro que sufren sus vehículos.

Los pocos puentes que existen, no son usados

En Ibagué parece que la gran mayoría de la población desconoce el inmenso beneficio de los puentes peatonales, construidos para proteger la vida de los peatones.

Es triste decirlo, pero lo cierto es que ni los estudiantes, ni las amas de casa, ni los trabajadores, los utilizan. Esa situación se observa con facilidad frente a la clínica Manuel Elkin Patarroyo, en el Éxito, carrera cuarta con 29 y el colegio Inem, donde se pudo corroborar que nadie usa esas estructuras metálicas. El del Éxito, por ejemplo, tiene un excelente diseño, pero los peatones pasan por debajo de la construcción en este punto de alto tráfico. Los estudiantes aducen que sienten temor por la presencia de ladrones en esas estructuras.

Busetas sin ley

Los conductores de unas 800 busetas y más de 3.000 taxis convirtieron las calles y avenidas en paraderos. Paran donde les parece, o donde el pasajero les saca la mano sin importarles las congestiones que arman. En oportunidades esas paradas súbitas terminan en accidentes de tránsito con víctimas. Esa violación a la norma se observa a diario, ante la mirada pasiva de los agentes de tránsito, especialmente en la carrera Quinta y la avenida Ferrocarril.

Trancones por todas partes

Los tapones son el pan de cada día en la avenida Quinta y la carrera Sexta. En las horas pico estas calles se convierten en paso obligado de busetas, taxis, motos y vehículos particulares que salen hacia el norte o ingresan al centro. Los trancones se han vuelto insoportables cuando se adelantan arreglos en la carrera Primera. Al no poderse utilizar esa vía, a miles de vehículos no les queda otra salida que utilizar la Quinta y la Sexta.

Calles de basura y muebles viejos

Arrojar escombros, muebles viejos y desechos a los andenes y calles, es otra fea costumbre en Ibagué. Esa es una muestra de la falta de cultura ciudadana en una ciudad que quiere ser turística. A diario es fácil ver en los separadores de las avenidas Guabinal y Ambalá bolsas y elementos en desuso. Interaseo hace la recolección pero al día siguiente aparecen los enemigos del orden arrojando cuanta basura producen en sus casas.

Ibagué perdió su cultura ciudadana

El secretario de Gobierno de Ibagué, Edward Amaya Márquez, le preocupa que cada día esté en aumento la falta de cultura ciudadana. Afirma que es momento de trabajar a fondo para recuperar valores como el orden, el respeto a los demás y el amor por la ciudad.

"El tema de la cultura ciudadana es delicado, aquí estamos graves en eso, las cosas son tan delicadas que la ciudad necesita invertir miles y miles de millones de pesos para tratar de mejorar en ese aspecto tan importante para el desarrollo del hombre", asegura. El año pasado esta administración invirtió 60 millones de pesos en programas educativos que incentivan la cultura.

Agrega que para muchos es fácil responsabilizar de esa problemática a las autoridades. "Hay que aclarar que la educación del niño y del joven empieza en la casa, continúa en el colegio y se aplica en todas partes", señala.

Les pidió a los ciudadanos no comprar en las calles para tratar de contrarrestar ventas ambulantes. "Recuperar la cultura es un trabajo duro y nada fácil", dice.

http://www.eltiempo.com/colombia/tolima/cultura-ciudadana-movilidad-y-conflictos-sociales-entre-los-10-grandes-problemas-de-ibague_5578198-1

Entradas que pueden interesarte

EMANCIPACIÓN DE YOUTUBE, OTRA MANERA DE VER LA ACTUALIDAD

ENTRADA DESTACADA

EL CONTROL DESTRUCTIVO DEL NEOCOLONIALISMO

EL CONTROL DESTRUCTIVO DEL NEOCOLONIALISMO

Los países occidentales intentan aferrarse a su dominio mediante métodos neocoloniales, haciendo la…

LO MÁS VISTO

ALEMANIA, DEL ESCUDO SOCIAL AL ESCUDO MILITAR

La regla es: déficit para las armas, austeridad para las personas  Alemania está cometiendo el mismo error en el que incurrió tres veces en el último siglo y medio. Cada rearme alemán —desde la guerra franco-prusiana de 1870, pasando por la carrera armamentística previa a la Primera Guerra Mundial en 1914, hasta el rearme nazi de 1933— ha terminado en catástrofe Imagen E.O con Nano Banana 2 Por: Lic. Alejandro Marcó del Pont eltabanoeconomista.wordpress.com/mayo 3, 2026  Nunca en la historia de la posguerra alemana se había visto una operación de ingeniería fiscal y social tan descaradamente hipócrita. Mientras Friedrich Merz, anuncia un drástico tijeretazo de casi 40.000 millones de euros al Estado del Bienestar, el fin de la gratuidad del seguro médico para cónyuges no cotizantes y pensiones reducidas a una mera «cobertura básica», su gobierno ha aprobado simultáneamente una reforma constitucional que permite endeudarse sin límites para financiar el rearme, eliminando de un ...

UNA GUERRA EN LA QUE (CASI) TODOS PIERDEN

A menos de tres meses de que Israel y Estados Unidos iniciaran la guerra contra Irán y Líbano, se clarifica el efecto de esta: miles de víctimas directas e indirectas e impactos negativos inmediatos y colaterales Casas destruidas en Basta, Beirut  Sergio Ferrari otromundoesposible.net/20/05/2026 Los ataques de Israel en Líbano a partir del 28 de febrero ya han causado al menos 2.800 muertes y 8.700 heridos, número que sigue aumentando a pesar del alto al fuego pactado en abril. Hacia fines de ese mes, la Fundación de los Mártires de Irán reconocía casi 3.500 muertos como resultado de los bombardeos en su país. Por su parte, un reciente análisis de la cadena informativa alemana Deutsche Welle calcula que, hasta el momento, el conflicto ha generado gastos militares cercanos a los 30 mil millones de dólares y un lastre de infraestructuras destruidas, sin duda sumas colosales para una eventual futura reconstrucción ( https://www.dw.com/es/china-insta-a-pakist%C3%A1n-a-intensificar-su-m...

MERCENARIOS DE LA COMUNICACIÓN (I y II)

1. Así opera la red internacional para tumbar a Iván Cepeda el 31 de mayo 2. El bestiario mediático colombiano *** 1. Mercenarios de la comunicación (I): así opera la red internacional para tumbar a Iván Cepeda el 31 de mayo Esta serie de Diario Red revela que los votantes colombianos enfrentan una operación nacional e internacional de desestabilización mediática y política de cara a las elecciones presidenciales El candidato a la Presidencia de Colombia, Iván Cepeda Castro - Carlos Luján / Europa Press / ContactoPhoto Diana Carolina Alfonso d iario-red.com/ 19-22/05/26  En el contexto electoral, Colombia se ha convertido en el campo de batalla de una intervención mediática y digital explícita: titulares falsos, perfiles zombi y una cadena de medios que amplifican distorsiones. Estas distorsiones son plantadas por una arquitectura de inteligencia artificial entrenada específicamente para fabricar el miedo. Esta serie investigativa de Diario Red aborda primero las operaciones mediát...