Atlant, la nave rusa que revolucionará el concepto de la aviación
El consorcio ruso Augur RosAeroSystems está desarrollando el Atlant: una fusión de avión, aerodeslizador y aeronave. El novedoso vehículo aéreo, que será empleado por el Ejército ruso, será capaz de despegar y aterrizar sin una pista y llevar a 200 personas o 60 toneladas de carga a velocidades de hasta 170 km/h.
Se planea que la construcción del Atlant, de 130 metros de longitud, será completada para 2018, informa 'The Siberian Times'. El Ministerio de Defensa ya ha anunciado que planea utilizar la futurística aeronave, que mezcla la tecnología de aviones, helicópteros, aerodeslizadores y aeronaves. Sin embargo, siendo más económico en construcción y operación que un avión, también podría utilizarse como transporte en las zonas rurales.
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Actualmente, el consorcio Augur RosAeroSystems está creando el primer prototipo de la aeronave, que será capaz de transportar hasta 200 pasajeros o 60 toneladas de carga. El Atlant volará a velocidades de hasta 170 kilómetros por hora y, equipado con ordenadores de alta precisión, será capaz de despegar y aterrizar sin una pista de aterrizaje.
Según Mijaíl Talésnikov, el vicepresidente de la empresa, el Atlant, que "utilizará diferentes principios de vuelo", será "único". Está siendo diseñado para soportar temperaturas de hasta 40 grados bajo cero, lo que significa que será ideal para operaciones en Siberia y el Lejano Oriente, incluso en pleno invierno. Se informa que se crearán dos diferentes modelos: el Atlant-100, de 130 metros y que volará a 140 km/h, y el Atlant-30, una versión más pequeña de 75 metros de longitud y capaz de volar a 170 km/h.
Basado en las estrellas: el nuevo sistema de navegación de los aviones rusos
El consorcio Tecnologías Radioelectrónicas (KRET, por sus siglas en ruso), líder en la industria radioelectrónica, ha desarrollado un sistema de navegación astronómica que permite determinar las coordenadas de la aeronave en base a las estrellas. El mismo está pensado para la aviación estratégica rusa, incluidos los bombarderos Tu-160.
"KRET ha desarrollado el sistema de navegación ANS-2009 para la aviación estratégica rusa, que permite determinar con alta precisión las coordenadas del avión en base a datos sobre la posición de las estrellas", reza un comunicado del consorcio citado por RIA.
Teniendo en cuenta la ubicación de las estrellas, el sistema determina las coordenadas geográficas y la ruta que sigue el avión. Además, la empresa señaló que esa nueva tecnología de astronavegación está diseñada para determinar la velocidad y la posición del objeto con precisión, independiente de la duración del vuelo.
Según el subdirector general del consorcio, Vladímir Mijéev, es un método "extremadamente seguro en condiciones de guerra, cuando el enemigo puede alterar el funcionamiento de los satélites de navegación".
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